Die wichtigste Nachricht wäre nicht, dass der
Flughafen erst 2018 eröffnet, sondern dass er schon 2018 startet. Und
zwar wirklich und belastbar. Durch den Unwillen, einfache Fragen zu
aufgeworfenen Problemen zu beantworten, drängt sich aber der fatale
Eindruck auf, die Verantwortlichen hätten wie so oft die Kontrolle
über den weiteren Fortgang verloren. Berlins neue rot-rot-grüne
Koalition hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Stadt wieder zum
Funktionieren zu bringen. Für den BER und die Kommunikation darüber
gilt dieser Anspruch offenbar nicht. Vogel-Strauß-Politik zu diesem
Milliarden-Projekt scheint für den Regierenden Bürgermeister Michael
Müller ein Element des „Guten Regierens“ zu sein.
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