„Die Bahn hat sich selbst abgehängt. Das
Verkehrschaos um den Mainzer Hauptbahnhof, ausgelöst durch einen
Mangel an Fahrdienstleitern, ist mitnichten ein regionaler
Einzelfall, wie es das größte deutsche Staatsunternehmen zunächst zu
verharmlosen suchte. Es hat auch nur bedingt mit verfehlter
Urlaubsplanung und einem hohen Krankenstand zu tun. Mainz ist nur
eine Folge des strikten Sparkurses, den der ehemalige Bahnchef
Hartmut Mehdorn dem Konzern verordnet hatte, um ihn fit zu machen für
den geplanten Börsengang.“
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Kira Frenk
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