„Der Dieselskandal zeigt, dass der Bußgeldrahmen
für Verfehlungen in Firmen einst viel zu eng gezogen wurde.
Richtigerweise ist daher bereits ein Gesetz in Arbeit, das weit
höhere Bußen ermöglichen soll. (…) Das Risiko der Chefs, in
gravierenden Fällen selbst belangt zu werden, dürfte die
Gesetzestreue allerdings stärker beflügeln als noch so hohe
Bußgelder, die letztlich von Beschäftigten und Aktionären gezahlt
werden.“
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