Wenn der ADAC nun seine Präferenz in dieser Frage „neutral“
stellt, spiegelt dies einen Bewusstseinswandel in der Bevölkerung wider. Längst
begreift sich auch ein großer Teil der ADAC-Mitglieder nicht mehr als PS-Junkie,
sondern als verantwortungsvoller Autofahrer. (…) Mit der Forderung nach einer
weiteren wissenschaftlichen Studie zum Tempolimit stiehlt sich der ADAC aber
auch aus der Affäre, statt eine klare Haltung einzunehmen. http://mehr.bz/khs20p
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