Sollte es dem Gespann Mehdorn/Amann
gelingen, das Werk zu vollenden, an dem ihre Vorgänger gescheitert
sind, ist das auch die Rettung für Wowereit und Platzeck – den alten
und neuen Chef im BER-Aufsichtsrat. Deshalb lassen sie Mehdorn von
Beginn an an der langen Leine laufen und sichern ihm zu, die Dinge
so tun zu können, wie sie zu machen sind – ein schwer kalkulierbares
Risiko. Denn schon einmal hat der Aufsichtsrat einer Geschäftsführung
nahezu freie Hand gelassen und ist im Nachhinein dafür gescholten
worden. Dem 70-jährigen Flugsaurier Mehdorn mag der BER wie einst die
Bahn und Air Berlin am Managerherzen liegen. Doch letztlich gilt:
Vertrauen ist gut, Kontrolle noch besser.
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