Besorgniserregend ist allerdings auch, dass mit
einfachen Mittel wie Brandsätzen eine großflächige Störung des
Bahnverkehrs möglich ist. Die Bahn hat ihre gesamte Stellwerks- und
Kommunikationstechnik in den vergangenen Jahren auf wenige Standorte
konzentriert. Fachleute warnen seit Langem, dass dabei versäumt
wurde, zusätzliche Redundanzen – also Zweitsysteme für den Notfall –
aufzubauen. Wurde das nun zum Verhängnis? Nicht nur die Polizei hat
in den kommenden Tagen einiges aufzuklären. Auch die Bahn muss
klären, wie anfällig ihre Systeme für Anschläge sind.
Pressekontakt:
Mitteldeutsche Zeitung
Hartmut Augustin
Telefon: 0345 565 4200
hartmut.augustin@mz-web.de
Original-Content von: Mitteldeutsche Zeitung, übermittelt durch news aktuell