Was Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU)
nun vorlegt, ist wenig durchdacht. Der Ansatz, die Busspuren für
Elektroautos zu öffnen, führt in die Sackgasse. Auch wenn die
Prognosen von Industrie und Politik überzogen wirken, werden in den
nächsten Jahren mehr Elektroautos auf deutschen Straßen kreuzen.
Damit ist absehbar, dass bei einer Erweiterung der Sonderregelung
Busspuren schnell verstopfen. Mit der geplanten Regelung wird zudem
der bürokratische Aufwand steigen. Für hier zugelassene Elektroautos
soll es besondere Kennzeichen geben, für ausländische Wagen eine
Plakette. Das ist mehr als umständlich. Die Frage stellt sich, ob der
ganze Aufwand überhaupt lohnt. Über den Erfolg der neuen
Antriebstechnik entscheiden nicht staatliche Vergünstigungen, sondern
die nutzerfreundliche Technik.
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