Jetzt, aber mal wirklich, fordert Müller nach zwei
Jahren an der Spitze des Aufsichtsrats vom Flughafenchef Karsten
Mühlenfeld eine klare Ansage, wann das Ding endlich aufmachen kann.
Müller selbst hält die Zeit zwischen der Desaster-Absage 2012 und
seinem Amtsantritt 2014 mittlerweile für verlorene Jahre. In dieser
Zeit standen Klaus Wowereit und Matthias Platzeck dem Gremium vor,
wie Müller viel beschäftigte Regierungschefs. Es hat sich als Fehler
erwiesen, viel beschäftigte Politiker mit der Kontrolle des
Pannen-Projekts zu betrauen. Es steht aber zu befürchten, dass
Personalwechsel weder in der Flughafengesellschaft noch im
Aufsichtsrat irgendetwas nützen. Es ist ein Jammer. Lesen Sie den
ganzen Kommentar unter http://bit.ly/2jpOCvT
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