Der frühere Schlichter bei den Verhandlungen um das
Bahnhofsprojekt Stuttgart 21, Heiner Geißler, rechnet im Falle
höherer Kosten beim Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 mit einem
Umschwenken der Bahn auf seine Idee eines Kombi-Bahnhofs. „Falls die
Kosten höher ausfallen als erwartet – was ich für sehr wahrscheinlich
halte -, gibt es nur zwei Möglichkeiten: Entweder die Bahn kommt für
die Kosten auf, denn das Land hat ja beschlossen nicht mehr als die
vereinbarten 930 Millionen Euro zu zahlen, oder die Bahn kommt doch
auf meinen Vorschlag eines Kombi-Bahnhofs zurück: Nur vier Gleise
unterirdisch für den Fernverkehr und der Regional- und Nahverkehr
bleiben oben“, sagte Geißler dem Berliner „Tagesspiegel“
(Dienstagausgabe).
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