Die Bahn hat sich selbst abgehängt. Mehdorns
Nachfolger Rüdiger Grube, der statt von der Börse lieber vom „Brot-
und Buttergeschäft“ spricht, muss als Folge der fatalen
Börsenbahn-Politik seines Vorgängers bis 2020 jährlich mindestens 8
000 neue Mitarbeiter einstellen, will er nur den Betrieb
aufrechterhalten. Grube sieht sich anscheinend immer noch in der
Spur. Mehr Umsatz, mehr Gewinn, mehr Investitionen und mit 49
Millionen Passagieren ein Fahrgastrekord im Jahr 2012. Seine
Strategie für die DB wird davon abhängen, ob er diese neuen
Mitarbeiter findet. Momentan sieht das nicht so aus. Der Arbeitsplatz
Bahn ist immer noch zu unattraktiv.
Pressekontakt:
Mitteldeutsche Zeitung
Hartmut Augustin
Telefon: 0345 565 4200