Die Mautpläne von Verkehrsminister Peter Ramsauer
sind schon lange bekannt. Über den Umweg der Maut für Ausländer hat
die CSU das Thema salonfähig gemacht. Das war geschickt. Denn eine
Mehrheit der Bevölkerung würde die Transitreisenden und Touristen
gerne an den Kosten für den Straßenbau beteiligen. Schließlich müssen
die Deutschen in Ländern wie Österreich, der Schweiz oder Frankreich
auch in die Tasche greifen, wenn sie dort fahren.
Vorerst müssen sich deutsche Autofahrer noch keine Sorgen vor
höheren Abgaben machen. Denn es gilt noch immer das Versprechen, dass
sie anderswo entlastet werden. Auf mittlere Sicht sieht es ganz
anders aus. Für Erhalt und Ausbau allein des Straßennetzes fehlen
jährlich mehrere Milliarden Euro. Ist die Maut erst einmal
eingeführt, bietet sie eine ideale Stellschraube für jeden Politiker,
wenn das Geld mal wieder nicht reichen sollte.
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