Neben Managementfehlern haben allerdings auch
veränderte Marktbedingungen Germania in die Knie gezwungen. Allen
voran der irische Billigflieger Ryanair hat einen regelrechten
Preiskampf angezettelt. Flugreisen über tausende Kilometer sind
teilweise billiger als Taxifahrten in einer Stadt. Darunter leiden
die mittelständischen Airlines, die nicht die Finanzkraft besitzen,
Durststrecken auszusitzen. Vor Germania mussten sich zuletzt schon
Air Berlin und Small Planet geschlagen geben. Die Pleiteserie wird
mittelfristig auch Auswirkungen auf die Flughafenlandschaft haben.
Germania beförderte in Erfurt zwei Drittel aller Passagiere.
Natürlich werden teilweise andere Gesellschaften einspringen, doch es
ist unübersehbar, dass Regionalflughäfen weiter an Bedeutung
verlieren werden.
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